Número 29 . Fevereiro 2009
Rentaco
é líder no sector de fresagens com pessoal especializado.

Hoje em dia, as fresadoras são os equipamentos que determinam a produtividade de processos de reparação de vias de comunicação em massas de betão betuminosas e de betão hidráulico, sejam estradas municipais, variantes, itinerários principais ou auto-estradas.

As aplicações possíveis das fresadoras vão desde a eliminação da estrutura completa da base da via à reparação parcial da estrutura, utilizando para isso equipamentos precisos para determinar a profundidade a que se pretende executar o trabalho. O material fresado (triturado de massas betuminosas) permite a sua reciclagem na produção de novas massas betuminosas, assim como a sua utilização como solo seleccionado (tout-venant) dentro da própria obra.

Com um constante investimento nos meios humanos (operadores) e na modernização na linha de equipamentos, a Rentaco procura atender às necessidades do mercado, apresentando soluções eficazes e inovadoras que apostam na qualidade e no desenvolvimento económico. A frota de aluguer da empresa conta com seis fresadoras de marcas reconhecidas no mercado - Wirtgen e Caterpillar -, distribuídas da seguinte forma: quatro fresadoras equipadas com tambor de dois metros de largura, duas das quais com a possibilidade substituir o tambor por um de microfresagem (com sistema Multiplex); uma fresadora equipada com tambor de um metro de largura; uma fresadora equipada com tambor de microfresagem de 0,35 metros, para trabalhos de remoção de sinalização horizontal.

Desde a inclusão de fresadoras na frota de aluguer da Rentaco, em Junho de 2006, a empresa já efectuou cerca de 2 milhões de metros quadrados de área de fresado e microfresado (asfalto e betão). Para este feito, a Rentaco contou com o maior conjunto de fresadoras existentes em Portugal e com o apoio de equipamentos e transportes de última geração.

A título de curiosidade, e no que diz respeito a fresagem, são apresentadas de seguida algumas das obras de referência: A5 - Beneficiação / reforço do pavimento em vários troços; A9 - CREL; Fábrica do papel; EN13 - Beneficiação Viana do Castelo / Caminha; EN13 - Beneficiação Caminha / Valença; A3 - Alargamento Porto / Braga.

  • Outras Notícias
    • Mota-Engil Engenharia constrói Fórum Sintra
    • Ler Mais »
    • Direcção de Equipamento moderniza parque de equipamentos da Mota-Engil
    • Ler Mais »
    • Rentaco oferece curso de condução defensiva e eco-condução
    • Ler Mais »
    • Mota-Engil Electromecânica distinguida pela REN
    • Ler Mais »
    • Direcção de Fundações e Geotecnia inova na caracterização da acção sísmica
    • Ler Mais »
    • Mota-Engil Engenharia testa GNSS na Ponte Vasco da Gama
    • Ler Mais »

© 2020 MOTA-ENGIL, SGPS