A Direcção de Fundações da Mota-Engil Engenharia prossegue com as obras da "Línea de Alta Velocidad (AVE)" em Espanha. Foram concluídos os trabalhos de estacas para a obra "Plataforma corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidade eixo: Ourense - Santiago, troço: Lalín - Santiago, subtroço: Silleda (Carboeiro) - Silleda (Dornelas)". Os trabalhos em causa consistiram na realização de uma contenção periférica constituída por uma cortina de estacas verticais de betão armado Ø1.000mm, afastadas de 1,30m entre eixos e com comprimentos variáveis entre os 10 m e os 16 m. Esta contenção visa permitir a escavação até profundidades da ordem dos 12m para o emboquilhamento de um túnel.

Em curso estão ainda as estacas de betão armado Ø1.500mm com comprimentos variáveis entre os 25m e os 30m para a fundação dos pilares e encontros do viaduto 2 da "Nueva Línea de Alta Velocidad Orense-Monforte-Lugo variante de San Julián. Plataforma y via". Serão realizados cerca de 1.400 m de estacas moldadas in situ pelo sistema de vara kelly, recorrendo-se a lamas bentoníticas para estabilização das paredes do furo. Ainda nesta obra, os trabalhos de contenção periférica no local de saída de um túnel irão ser iniciados. Esta contenção será constituída por uma cortina de estacas Ø1.000mm afastadas de 1,20m entre eixos.